ブーストアップ前提ならSZとSZ-Rにパワー差はない!
安全マージンを確保しつつ純正タービンを使い切る!
「ファミリアGT-Xに現代的アレンジを」マツダのWRC戦略機を徹底チューン!
SZとSZ-Rの2グレードをデモカーとして導入し、GRスープラチューンに注力しているラスティー。筑波サーキットコース2000において、SZ-Rのブーストアップ仕様のタイム計測を行い、1分2秒703という好タイムをマークした実績を持つ。「ECUチューンとハイグリップタイヤ装着のみ」という、少ない手数で叩き出した好タイムに驚かされたことは記憶に新しい。
そんなラスティーが、RZグレードのECUチューニングの完了を宣言。
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March 25, 2020 at 09:25AM
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「GRスープラ全グレードのブーストアップをテストしてみた!」ラスティー渾身のECUチューニングに迫る(web option)(ヘッドライン) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
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