日産 新型ノート、なんだかんだ300万円は必要？ “最強グレード”は4WDの可能性も（MOTA） - Yahoo!ニュース

日産 新型ノート遂に登場！ 家族利用ならグレードはX一択？

先代では途中から、小型のガソリンエンジンを発電専用に搭載してモーターで走るという「e-POWER」が加わり、爆発的な人気となってノート史上初の販売台数No.1を記録したほどなのですが、新型ノートではついに、全車がe-POWERとなりました。 しかも、なめらかな加速フィールや静かさ、燃費もWLTCモードで最高29.5km/Lと、すべてがアップしています。 そんな新型ノートでイチオシのグレードは、「X」218万6800円。 もともと3グレード構成なので、あまり選択肢は多くないのですが、その理由を見てきましょう。

新型ノートのグレード・価格構成は3つ！ プロパイロット必須なら迷わずXを

■価格205万4800円のベースグレード F 新型ノートのベースグレード「F」は、205万4800円です。 装備は運転席のシートリフターさえつかないシンプルさで、カラーバリエーションもわずか5色に絞られています。ぶっちゃけ、これは家族のファーストカーとしてはかなり寂しい内容。 ■価格202万9500円の中間グレード S そこで、なぜか2万5300円安となる中間グレードの「S」202万9500円を見てみると、シートリフターは標準装備となり、「F」ではオプション設定もなかったシートヒーターや、インテリジェントBSIといった先進安全装備がオプションで付けられるように。 カラーバリエーションもガーネットレッドなど明るい色が加わった7色に増えています。 ただ、「F」も「S」も家族でロングドライブをする際などにぜひ付けたい、先進運転支援技術の「プロパイロット」の設定はなし。 後席の6：4分割はできるものの、リクライニングはできないし、今後どんどん付いているのが当たり前になると予想される、コネクテッド機能が手に入る「Nissan Connectナビゲーションシステム」も、「X」にしかオプション設定がないんですよね。 ■日常使いならXを！ 価格は218万6800円 なので、15万7300円アップとなるトップグレードの「X」がファミリーにはイチオシとなるわけです。Xならカラーもツートーンなどオシャレな色が満載で、13タイプから選べるようになりますよ。

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December 09, 2020 at 09:54AM
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