400万超えも納得！ パパへ勧める新型レヴォーグのイチオシグレード（MOTA） - Yahoo!ニュース

そんな中、自動車ジャーナリストのまるも 亜希子さんが、トップグレードのSTI Sport EXを購入！ そこで今回はSTI含むその他グレードの価格差や違いを解説！ 新型レヴォーグ購入検討者は要チェックです。

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ミニバン卒業パパへ推薦！ 検討土台に新型レヴォーグを

遊び盛りの20代・30代を過ぎて40代になると、子供とあちこちレジャーに出かけることも減ってきて、ミニバンはもういらないかな？ なんて考え始める人も多いですよね。 もうすこし街中での取り回しがよくて、長距離ドライブや渋滞でも疲れにくく、先進の安全装備が充実しているクルマがいいなと思っているなら、8月20日から受注がスタートし、10月15日に正式発表となるスバルの新型レヴォーグがオススメです。 日本の道を考えて開発された絶妙なサイズと走りの良さはもちろん、スバルの看板技術となっている安全運転支援技術の「アイサイト」が飛躍的に進化したことや、普段の買い物からレジャーまで使いやすい室内やラゲッジも魅力的です。 ■310万円から手が出せる！ 目玉のアイサイトXは＋38.5万円 そんな新型レヴォーグは、ベーシックな「GT」が310万2000円、中間の「GT-H」が332万2000円、上級の「STI Sport」が370万7000円という3本柱構成で、すべてにプリクラッシュブレーキや全車速追従機能付クルーズコントロールといった、コア技術が揃うアイサイトは標準装備。 そこに、50km/h以下で走行中にハンズオフできる「渋滞時ハンズオフアシスト」などの高度運転支援システムが揃う「アイサイトX」や、「アイサイトセイフティプラス」の視界拡張（デジタルマルチビューモニター）などが38万5000円アップで標準装備される「GT EX」348万7000円、「GT-H EX」370万7000 円、「STI Sport EX」409万2000円があり、計6グレード展開となっています。 ただし「アイサイトセーフティプラス」の視界拡張テクノロジーはオプション設定がありますが、「アイサイトX」はEXグレードにしか装備されない設定になっています。

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September 02, 2020 at 09:54AM
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